◄ ¡ Hola ¡ Saludos desde MÉRIDA (España). Ciudad romana y Monumental. Si puede, no deje de visitarla. │◄ Hello! Greetings from MERIDA (Spain) Roman and Monumental City. If it can, it does not let visit it │◄ Bonjour ! Salutations de la ville romaine et monumentale de MÉRIDA (Espagne). Si elle peut, elle ne laisse pas la visite il. │◄ Hallo! Grüße MÉRIDA (Spanien) von der römischen und hervorragenden Stadt. Wenn sie kann, läßt sie nicht Besuch es. │◄ Ciao! Saluti dalla città romana e Monumental de MERIDA (Spagna). Se può, non lascia la chiamata esso. │◄ Hello! Cumprimentos da cidade Roman e Monumental de MERIDA (Spain). Se puder, não deixa a visita ele.

CHISTE.- Telepizza

¡¡¡¡ Ring ¡¡¡¡ ring ¡¡¡. TELEPIZZA, ¿dígame ......que quiere ? ¡UNA MAGDEALENA, NO TE JO-piii-DE? Fuente: Pedro Benítez

FRASE DE HOY

Frase: El pollo que lleva dentro, pronto romperá el cascarón. (Persona a punto de estallar)

CHISTE.- Ciego con perro guía

Hoy lunes que, por experiencia, se que no es muy buen día para el trabajo, trataré en la medida que lo pueda conseguir alegrároslo. Es por ello que voy a reflejar un chiste que me contaron. Chiste: Un ciego acompañado de su perro guía en un semáforo a la espera que cambie para poder cruzar la calzada.

  • Cambia el mencionado semáforo y comienza el sonido de aviso para ciegos.
  • En ese instante, el perro se mea en una pierna de su dueño.
  • Seguidamente, este se busca en un bolsillo y saca un terrón de azúcar.
  • Un peatón que se encuentra a su lado le dice: ¿Le va a dar un premio, después de que se ha meado en su pierna?
  • El Ciego le responde: ¿Calla co-piii-io, no ves que estoy cuadrándolo para darle una patada en los coj-piii-nes.

Nota.- piii = sonido que en televisión o radio se interpone en la palabra para evitar el efecto malsonante

MAQUETA FERROVIARIA. 16. Placa o Puente giratorio

Adquirido de segunda mano en J.J. Serra de Sevilla.
Pintado y envejecido con acrílicas, óleos y acuarelas.
Click en Imágen para Ampliarla..

CANAL DE PANAMÁ

Canal de Panamá.- Es el más famoso del mundo

  • Une el Océano Pacífico y el Océano Atlántico.
  • Situado en el Estrecho de Magallanes.
  • Sistema de esclusas.
  • 33 metros de ancho
  • 26 metros, eleva el agua sobre el nivel del mar.
  • Lo atraviesan buques con carga de 13 contenedores de ancho.
  • Las nuevas construcciones de Megabuques con 17 ó 18 contenedores cargado a lo ancho no lo pueden atravesar. Esto equivale al 10% de la carga mundial.
  • Ley 44 (Agua usada por el Canal procedente del Lago Gatún)

Proyecto de ampliación del mismo.

  • Esclusas más grandes, utilizando la misma agua que las esclusas actuales.
  • Hay que dragar el Canal anualmente para mantener la profundidad.
  • Cualquier ampliación necesita un Referéndum Nacional.
  • Lo construyó EE.UU. y tuvo su Explotación hasta 1998 , fecha en que lo cedieron a Panamá (ACP)
  • De llevarse a cabo la ampliación, se verían afectadas 135.000 personas. En el período de ampliación (6-7 años) se crearían 10.000 nuevos empleos.

Fuente: Nathional Geographics

El Canal de Panamá es un canal de navegación, ubicado en Panamá, en el punto más angosto entre el Mar Caribe y el océano Pacífico. Inaugurado el 15 de agosto de 1914, ha tenido un efecto de amplias proyecciones al acortar la distancia y tiempos de comunicación marítima, produciendo adelantos económicos y comerciales durante casi todo el siglo XX. Proporciona una vía de tránsito corta y relativamente barata entre estos dos grandes océanos, ha influido considerablemente sobre los patrones del comercio mundial, ha impulsado el crecimiento en los países desarrollados y le ha dado a muchas áreas remotas del mundo el impulso básico que necesitan para su expansión económica. Por ejemplo, un barco carbonero que sale de la costa oriental de los Estados Unidos en dirección al Japón por la vía del Canal de Panamá ahorra unos 4.800 km, en comparación con la alternativa más corta de una ruta marítima; un barco bananero que sale de Colombia en dirección a Europa, ahorra una distancia de unos 9.000 km.
En su gran mayoría, el tráfico a través del Canal se moviliza entre la costa atlántica de los EE.UU. y el Lejano Oriente, mientras que el tráfico entre Europa y la costa oeste de los Estados Unidos y Canadá constituyen la segunda ruta principal del comercio de la vía acuática. Sin embargo, otras regiones y países, como los países vecinos de Centro y Suramérica, dependen proporcionalmente mucho más de esta vital arteria para promover su adelanto económico e incrementar el comercio.
Desde su apertura el 15 de agosto de 1914, el Canal ha proporcionado un servicio de tránsito de calidad a más de 700.000 barcos. Aun cuando en años recientes ha habido un aumento en el número y el tamaño de los barcos que transitan, gracias a la ejecución de mejoras diseñadas para responder a la demanda del tráfico el tiempo promedio de permanencia de un barco en aguas del Canal sigue siendo inferior a las 24 h.
La República de Panamá asumió la responsabilidad total por la administración, funcionamiento y mantenimiento del Canal de Panamá al mediodía del 31 de diciembre de 1999. (ver Tratado Torrijos-Carter). La entidad gubernamental, denominada la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), creada por la Constitución Política de la República de Panamá y organizada por la Ley 19 del 11 de junio de 1997 es la responsable de la administración del canal.
Según la constitución de Panamá el canal constituye un patrimonio inalienable de la nación, por lo cual no puede ser vendido, ni cedido, ni hipotecado, ni, de ningún otro modo, gravado o enajenado. El régimen jurídico que se estableció para la ACP tiene como objetivo fundamental el preservar las condiciones de funcionamiento del Canal de Panamá.
Anualmente se invierten alrededor de diez millones de dólares en programas de adiestramiento al personal sobre el funcionamiento y mantenimiento del Canal. Datos Tráfico por el Canal de Panamá (años 1980 - 2005, texto en francés). Buque en las esclusas de Miraflores Durante la construcción del Canal se eliminaron más de 183 millones de m³ de material originalmente excavado que si se pusiera en un tren de plataformas, le daría la vuelta al mundo cuatro veces. El 7 de enero de 1914, la grúa flotante Alexander La Valle realizó el primer tránsito completo por el Canal. Sin embargo, no fue sino hasta el 15 de agosto de 1914 que el vapor Ancón inauguró oficialmente el Canal de Panamá. En 1928 Richard Halliburton nadó el Canal pagando un peaje de US $0,36. Su travesía de 10 días comenzó el 14 de agosto y terminó el 23 del mismo mes. El canal inició operaciones las 24 h del día en mayo de 1963 con la instalación de un nuevo alumbrado fluorescente en el Corte Gaillard o Culebra y las tres esclusas. En enero de 1999 el buque de carga rodante Sisler impuso una marca en peajes al pagar US$184.114,80 por transitar el Canal. El récord anterior de US$165.235,58 lo impuso el crucero Rhapsody of the Seas en abril de 1998.
Desde el punto de vista técnico, ésta es una magnífica obra de ingeniería y uno de los mayores logros humanos. Del Atlántico al Pacífico mide 80 kilómetros de largo; tiene una profundidad de 12.8 metros en el Atlántico y de 13.7 metros en el Pacífico; el ancho es de 91 a 300 metros. Posee dos puertos terminales, uno en cada océano; tres juegos de esclusas gemelas, Miraflores, Gatún y Pedro Miguel, y uno de los mayores lagos artificiales del mundo, el Gatún, que cubre 425 kilómetros cuadrados y se formó por una represa de tierra construida a través del cauce del río Chagres.
En Google Video hay un video a alta velocidad sobre las operaciones del Canal que ilustran perfectamente el proceso de llenado y vaciado de esclusas para el paso de buques [1].
Principales rutas que usan el Canal: De la costa este de los EE.UU. al lejano oriente. De la costa este de los EE.UU. a la costa oeste de Sudamérica. Desde Europa a la costa oeste de los EE.UU. y Canadá.
Principales productos que transitan por el Canal: Granos Petróleo y derivados Carga contenerizada
Servicio de Reservas de Tránsito: Este servicio está disponible para una cantidad limitada de naves que deseen garantizar una fecha de tránsito, hasta con un año de anticipación, por medio del pago de una tarifa preferencial. Futuro El 24 de mayo de 2006, el presidente Martín Torrijos Espino anunció formalmente la propuesta de la ampliación del Canal de Panamá, mediante la construcción de un tercer juego de esclusas y la ampliación del cauce de navegación. Este proyecto se basa en la construcción de nuevas esclusas, una en lado Atlántico y otra en el lado Pacífico del Canal, para permitir el paso de buques tamaño Post-Panamax, los cuales, dado que superan el tamaño Panamax, actualmente no pueden navegar por la vía interoceánica. El costo aproximado de esta operación según la Autoridad de Canal de Panamá (ACP) será de 5.250 millones de dólares.
Recientes adaptaciones al reglamento interno de la ACP y de la Autoridad Nacional del Ambiente de Panamá (ANAM) eliminan barreras burocráticas en miras al proyecto de construcción de un tercer juego de esclusas, al asignar a la ACP la responsabilidad de aprobar los estudios de impacto ambiental de la futura obra.
El futuro de este proyecto se ha decidido mediante un referéndum nacional, el cual fue anunciado el 16 de julio de 2006 por el Presidente Martín Torrijos y que se llevó a cabo el 22 de octubre de 2006. Los resultados del referéndum otorgaron 76.83% de los votos a favor del proyecto de ampliación y 21.76% en contra con una abstención del 5.7%.
Fuente Wikipedia

FRASE MAL UTILIZADA

Lo vamos a utilizar proactivamente. Dicho por un político. La palabra proactivamente, no aparece en el DRAL La frase correcta sería: Lo vamos a utilizar activamente. Fuente: Programa La Linterna (COPE)

FRASE DE HOY

La Frase de Hoy es de las lapidarias. Vamos a crear una asignatura bilingüe, con dos lenguas, para nuestra Comunidad Autónoma. Dicho por un político andaluz.

FUTBOL.- Único Futbolista que marcó 3 goles en Mundial

Único futbolista, que ha marcado 3 goles en una final de un Campeonato del Mundo:

  • Hurst, en el Mundial de Alemania del año 1966, alemán, contra la Selección de Inglaterra.

FÓRMULA 1.- Algunas notas de interes

FÓRMULA 1.- Letras N y E.- Las letras N y E son Indicadores y figuran en el capó de los coches.

  • N (Neutro).- Se utiliza para dejarlo inactivo en caso de accidente.
  • E (Extintores).- Se activan tirando de la argolla. Su uso es obvio.

Banderas:

  • Roja.- Circuito cerrado.
  • Azul.- Prohibido adelantar.
  • Franjas.- Deslizamientos (Aceite).
  • Amarilla.- Precaución.
  • Verde.- Circuito libre.
  • Cuadrods Blancos/Negros.- Final de Carrera. Se saca cuando llega el ganador.

Triplete.- Cuando un Piloto consigue:

  • Pole Positión (1º) para salida.
  • Vuelta Rápida.
  • Vencedor de ese G.P.

Combustible.- 1 litro de combustible, reduce la velocidad en 0,042 segundos/vuelta MICHELÍN:

  • Abandona la F. 1
  • No estará presente a partir de Temporada 2007 .

BRIDGESTONE.- La F.1 sólo utilizará esta Marca de neumáticos, a partir de 2007

SUDOKU.- Su Inventor

Maki Kaki, su inventor.

  • Nikoli, su Empresa. Nombre tomado del Caballo Nícoli por el que apostó y perdió 10.000 $.
  • Apasionado de las Carreras de Caballo.
  • Antes, trabajaba en una Editorial y estaba muy descontento.
  • Su do ku, o números célibes, no pueden repetirse en las mismas filas, columnas, o en las cajas de nueve casillas.

Leonardo Euler, matemático suizo del siglo XVIII, fue el creador del juego de cuadros mágicos, antecedentes del Sudoku.

En España los Sudokus vieron la luz el día 26 de Junio de 2005, en el Periódico El Mundo.

Fuente: Períodico El Mundo .

FRASE DE HOY

El carácter del hombre es el árbitro de su futuro. .

LA HORA MUNDIAL

La hora mundial.- Se calcula en París.

  • En la Sección del Tiempo de la Oficina Internacional de Pesos y Medidas de París.
  • Desde allí se marca la hora de los relojes de 50 Países y que regula el Sistema GPS.
  • El primer segundo del año nuevo de 2007, lo marcó en las Islas Fiyi.
  • Se utilizan los satélites GPS, para calcular el valor medio de 200 relojes atómicos situados en Observatorios de unos 60 Países de todo el Mundo.
  • BIPM, son sus siglas en francés, organismo fundado en 1875.
  • El margen de error con el que se calcula cada segundo es insignificante, es decir, la hora se puede adelantar o atrasar un segundo cada 30 millones de años.
  • Este organismo es el encargado de determinar la hora oficial de unos 50 países, entre ellos Estados Unidos.
  • Este tiempo es llamado Tiempo Atómico Internacional (TAI).
  • Desde el 1 de Enero de 1961, poco después de la puesta en marcha del primer reloj atómico, se han agregado 32 segundos para ajustar la hora universal al tiempo de la Tierra.
  • La última vez que se añadió un segundo, fue el 31 de Diciembre de 2005 a las 23:59:59.
  • Los Científicos está ya utilizando relojes de 'fuentes de cesio' que son incluso más precisos, ya que, 'enfría el átomo' de este mineral, proporcionando una medición sumamente precisa, con un margen de error de picosegundos (billonésima parte de un segundo).
  • Desde 1999, este Observatorio lleva trabajando en un nuevo reloj llamado de 'doble fuente'.
  • Funciona con rubidio y cesio. El uso de otro átomo el 'estroncio' es aún más prometedor.
  • Se llamarán en el futuro 'relojes ópticos'.

FRASE MAL UTILIZADA

Juan y José estaban unidos por un nexo.

  • La palabra nexo quiere decir unión, por lo que sobra unidos.
  • La frase correcta sería: Juan y José eran nexo el uno del otro.

FRASE DE HOY

¡Quien alaba al tonto las tonterías, lo hace más tonto todavía!

JUSTICIA

Probablemente muchos humanos - entre los que me encuentro -, deseán o desearían que en su epitafio figuarse: ¡Quiso ser justo! Otra cosa será o sería que lo consigan o lo consiguiesen. Viene lo anterior, que ni pintado, como prólogo del siguiente artículo recuperado de mis archivos. Justicia.- El problema de gobernar, no se reduce como muchos creen a obrar con justicia. No, la cuestión es mucho más compleja. Para empezar, ni siquiera sabemos lo que esa justicia significa, aplicada a cada caso concreto. Arrancar un ojo a alguien que vació el de otro puede parecer justo, pero si el agresor es un tuerto, le causaremos un mal mucho mayor del que pretendemos castigar.

PADRES E HIJOS

Hay Padres que se empeñan en decidir el destino de sus hijos. No es que debamos ser despreocupados con ellos. No, se trata más bien de que, resulta imposible unir en nuestras manos todos los hilos con que se tejerá su destino.

FRASE MAL UTILIZADA

Esta frase aparecía en muchos carteles anunciadores de las obras que se están llevando a cabo en Madrid: Estamos trabajando por tu ciudad. Perdonen las Molestias. Primero trata a los ciudadanos de tu, y luego de usted. La frase correcta con tratamiento de tu, sería: Estamos trabajando por tu ciudad. Perdona las molestias o esta otra, con tratamiento de usted: Estamos trabajando por su ciudad. perdonen las molestias. Fuente. Programa La linterna (Emisora COPE)

COLORES STANDAR DE CABLES ELÉCTRICOS

Electricidad.- Colores normales de los cables:

  • Neutro (AZUL)
  • Fase (ROJO o NEGRO, normalmente
  • Tierra (AMARILLO)

PANELES FOTOVOLTAICOS

Paneles Fotovoltaicos:

  • 40 ó 50 años, su duración
  • 1.624 €, instalación en un adosado Unifamiliar
  • 27.000 € en una Comunidad de 20 vecinos.

Ofrecen ayudas del ICO al 80% (a 10 años)

TDT (Televisión Digital Terrestre)

TV.Digitas/PC.- Para sintonizar la TDT, hay una Tarjeta externa. Puede sintonizarse con la toma de antena de casa o con una antena incluida en la caja pensada para equipos portátiles. TDT.- (Televisión Digital Terrestre): Desde abril de 2003 las Cadenas de TVE, La 2, A3TV, Canal+, Tele5 Autonómicas, locales y dos licncias TDT, Veo y NETTV, están obligadas a emitir en digital, sin que nadie pueda recibir la señal al no estar adaptados los televisores. A partir del 1 de Octubre de 2010, será la única que podremos ver. Ese día los repetidores de TA -Televisión analógica- apagarán la señal. A esto se le llama apagón analógico. Para más información: http://www.fenitel.es/tdt.htm

  • El 30 de Noviembre de2005, comenzará la emisión.
  • 32 Canales.
  • 18 Canales estatales más los autonómicos y locales.
  • En 2006 se añadirán otros dos.
  • 1.200 €, valor para adaptar las Antenas por Comunidad.
  • A partir del 1 de Enero de 2010, será la única TV que podamos ver.
  • Ese día los repetidores de la TV(Analógica) apagará la señal.

A esto se le llama apagón analógico.

APARATOS ELÉCTRICOS/ELECTRÓNICOS (Reciclaje)

Reciclaje de aparatos Electricos/Electrónicos.- La UE por su Decreto 208/2005 de fecha 25 de febrero, referido a aparatos eléctricos y electrónicos, ordena que a partir del 13 de agosto de 2005, deberán las Empresas disponer del Sistema de gestión para la recogida de sus viejos aparatos.

INSOMNIO

Insomnio.- Este se considera, cuando se duerme menos de 5 horas diariamente y durante al menos 6 días.

SANGUIJUELAS ((I) (Dolencias cardíacas)

Sanguijuelas.- Hospitales de EE.UU. y Francia utilizaron este gusano para tratar dolencias cardíacas e hipertensión. ·1 Tres mandíbulas ·2 Trescientos dientes ·3 Bombea de 10 a 20 cm³ de sangre ·4 Al cabo de 20 minutos cae por sí sola ·5 La herida seguirá sangrando hasta 10 veces el volumen que ella haya ingerido ·6 Es de uso único, se vende a 5,40 €/ejemplar ·7 Era la fiel aliada de los médicos del antiguo Egipto hasta la Francia del siglo XIX, cuando se consumían hasta 60 Millones al año. ·8 Prescrita abusivamente para luchar contra todos los males, desde la tuberculosis a las fracturas, pasando por la historia. ·9 Desaparece lentamente. ·10 Redescubiera nuevamente por la Seguiridad Social francesa en 1972. ·11 En EE.UU. los ejemplares son tratados para su venta, aproximadamente unos 60.000 al año.

ESCALA DE GRAFF (Tuberculosis)

Escala de Graff.- Cifras que señalan el grado de la enfermedad de la Tuberculosis, más o menos elevado, expresando sin error la posible curación del mismo.

GRIPE AVIAR ((Medicamentos)

TAMIFLU.- Hasta hoy es el medicamento más indicado contra la gripe AVIAR (Aves)

CORAZÓN (Primer transplante)

Primer transplante de corazón.- Lo realizó el Dr. Christian Barnard en el año 1967

PROTOCOLO DE KYOTO

Protocolo de Kyoto:

  • Entra en vigor en Febrero de 2005.
  • 136 las naciones firmantes.
  • Reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (CO², metano hidrofluorcarbono y otros gases contaminantes) en un 5% antes de 2012. Los Gobiernos pueden penalizar a las empresas de sus países con 40 € por cada tonelada que excede del máximo establecido (350.000 toneladas métricas).

DIESTRA (Mano)

DIESTRA.- El uso de la diestra es una ley de la Naturaleza. El hombre emplea más su mano derecha que la izquierda, y por consiguiente, sus instrumentos, aparatos, escaleras, cerraduras, muelles de reloj, están combinados de modo que la vuelta a la izquierda sea una excepción; la cuerda en las máquinas de muelle, se dan a la derecha; los tornillos vuelven a la derecha para armar o asegurar, y a la izquierda para desarmar o soltar. El ambidiestro utiliza las dos manos (o las dos piernas), indistitamente

SEVERO OCHOA (Biografía)

Severo Ochoa.- Científico. Nació en Luarca (Asturias) el 24 de Septiembre de 1905. · Es el científico español más universal. · Descubrimientos de Fisiología y biología molecular. · En la década de los cincuenta, mucho antes que la ciencia rastreara el Genoma Humano, certificó la estrecha relación del ADN y las proteínas. · Reconocido con un Premio Nobel después de que se le reconociera a Ramón y Cajal. · Era el más pequeño de siete hermanos. · Sus padres, Severo y Carmen. · Por bronquitis crónica de su madre, se trasladaron a Málaga. · Cursa estudios de Bachillerato entre 1915 y 1921. · Eduardo García Rodeja, su profesor, inculca al joven una auténtica pasión por las Ciencias Naturales. Magnífico profesor de Química. · Viaja a Madrid dispuesto a ingresar en la Universidad de San Carlos, con la intención de ser Investigador Médico. · En la famosa Residencia de Estudiantes, conoce a Federico García Lorca, Salvador Dalí y Luís Bunuel. Reciben las visitas de científicos como Albert Einstein, Madame Curie y Santiago Ramón y Caja. · En esta etapa recibió la tutela del eminente Catedrático de Fisiología Juan Negrín, hombre clave en su vida y futuro Presidente de la II República. · En 1928 viajó a Berlín, donde colaboró con el premio Nobel Otto Meyerhaff, quien se convirtió en un maestro fundamental. · En 1929 se doctoró en España. · En 1931 se casó con Carmen García Cobián, único y gran amor. Es elegido Ayudante Principal del Doctor Negrín, quien le promocionó gracias a una beca en el Reino Unido. · En 1935 acepta la dirección del Departamento de Fisiología en el Instituto de Investigaciones Médicas. Pero el Estallido de la Guerra Civil española provocó que el matrimonio Ochoa iniciara un peregrinaje por Alemania, Reino Unido y finalmente EE.UU., donde se refugiaban decenas de Científicos-Investigadores de Europa, debido al también estallido de la II Guerra Mundial. · En EE.UU., alcanza su verdadera dimensión universal, trabajando en Universidades de San Luís y Nueva York. · En 1945 los Ochoa obtienen la nacionalidad norteamericana, entregándose a las nuevas tesis sobre biología molecular. · En 1959 obtiene el Premio Nobel de Fisiología y Medicina, galardón que compartió con su discípulo Arthur Korberg. · Recibió el galardón de <> en varias Universidades del Planeta. · En 1985 regresa definitivamente a España para presidir la Fundación Jiménez Díaz e ingresar en la Real Academia de la Medicina. · En 1988 fallece Carmen, su mujer, el sostén moral de su agotadora vida laboral. Este hecho le dejó sumido en una profunda depresión que no pudo superar. · Muere en Madrid el 1 de Noviembre de 1993

NEFERTITI (Biografía)

Nefertari.- La carismática mujer que enamoro a Ramsés I I. Nació en Egipto, aunque se ignora con exactitud la fecha. Rápidamente se convirtió en la favorita del faraón, quien la elevó a la categoría de diosa. Con sólo 15 años de edad ya había engendrado al heredero. Fue una verdadera mujer de estado y propició el fin de la guerra con el imperio hitita. El reinado del faraón egipcio Ramsés II (1298-1235 a.C.) está considerado como el cenit de aquella civilización milenaria bañada por las aguas del río Nilo. Si bien, la majestuosidad de este poderoso mandatario de la XIX dinastía pudo sustentarse en sus principales años de inteligente gobierno, gracias, en buena medida, a la armonía y serenidad que era capaz de transmitir su esposa favorita. Nefertari, como otras relevantes féminas del antiguo Egipto, tiene orígenes inciertos envueltos con abundantes dosis de neblinoso misterio. Acaso, podamos especular con las sureñas ciudades Ajmin o Tebas (Egipto), como lugares que la pudieron ver nacer, aunque no se sabe con exactitud su fecha de nacimiento. De igual manera, ignoramos la raíz concreta de su linaje, aunque algunos egiptólogos piensan que provenía de estirpe real y, en ese sentido, se la entronca con el faraón Ay, de la XVIII dinastía, de quien podría ser bisnieta. Sea como fuere, el primer testimonio fidedigno sobre esta hermosa mujer lo encontramos en tiempos del faraón Seti I, quien dejó en herencia a su hijo Ramsés I I un país que gobernar y también un fabuloso harén, integrado por las más espléndidas mujeres de la época. Entre ellas, se encontraba Nefertari. Ésta impresionó joven por su belleza y carisma, virtudes consiguieron llevar a Ramsés hasta el altar de los dioses egipcios para, desde consagrar a la antigua concubina como segunda esposa oficial y predilecta, en detrimento de Isis--Nefert, su primera mujer. Para entonces, Nefertari, de apenas 15 años, ya había alumbrado a su querido primogénito Amón-Her--Jepesh--Ef. Tras él llegarían tres varones más y dos hijas, las cuales también serían reinas gracias al matrimonio con su propio padre. Empe ro, toda la prole engendrada por Ramssés y Nefertari no conseguiría sobrevivir a su progenitor. Éste, a pesar de ello, no tuvo excesivos problemas para ser sucedido, pues a lo largo de su existencia contabilizó de 150 descendientes legítimos o naturales. Nefertari no se limitó a ser un simple objeto de decoración al lado de su esposo y ocupó los más de 20 años que el destino les concedió juntos en labores de Estado, como las diplomáticas, o en relevantes ceremonias religiosas, donde asumió un papel protagonista propio de grandes sacerdotes. Precisamente, en ese tiempo, Egipto tenía un duro conflicto bélico con el imperío hitita, y en dicho contexto se produjo la célebre batalla de Kadesh (1288 a.C.), en los territorios de la actual Siria, que ha pasado, a la Historia por ser la primera refriega militar de la que quedó constancia documental escrita. La propia Nefertari participó de forma activa en las negociaciones de paz con los hititas tras 17 años de agotadora contienda. Envió numerosos documentos epistolares y magníficos regalos al rey Hatti, Hattullis III, y a su esposa Pudu- Hepa, con quien dicen que la egipcia trabó una buena amistad, circunstancia que permitió de forma decisiva poner la rúbrica final a la guerra. El faraón valoró con generosidad el buen hacer de su favorita y, subyugado por la belleza y elegancia de ésta, no tardó en elevarla a la categoría de diosa, concediéndole la gracia de Nefert--Ary Merit--En--Mut, en clara identificación personal con Mut, la amada esposa del todopoderoso dios Amón. Asimismo, Ramsés II le concedió el título de Señora de las Dos Tierras, hecho inusual que permitió a Nefertari ser regente de Egipto en ausencia de su esposo. Lo cierto es que el faraón estaba profundamente enamorado de su esposa y siempre la trató como un igual en diferentes eventos de la vida social y religiosa de Egipto. Los epítetos elogiosos con los que el mandatario obsequió a su mujer tuvieron su plasmación en el extraordinario templo que le dedicó -junto a la diosa Hathor- en Abu Simbel (Egipto), llamado "Pequeño Speos". En los nichos de la fachada aparecen colosales figuras de Nefertari de un tamañ milar a las del propio faraón. Por otra parte, Ramsés II ordenó construir en el Valle de las Reinas el sepulcro más bello jamás concebido para una esposa real, pues decidió que su cuerpo mortal pasaría junto a ella al reino sobrenatural para vivir unidos el resto de la eternida Nefertari falleció en torno a 1250 a.C., sepultada con honores dignos de una deidad egipcia. Por desgracia, su tumba llegó a nuestros días expoliada en su casi tatalidad. No obstante, su descubrimiento 1904, por parte del arqueólogo ¡tal¡ano Ernesto Schiaparelli supuso todo un acontecimiento histórico. En el yacimiento recogieron 50 objetos de escasa importancia, pero quedó constatado que era el hipogeo original que albergaba los restos de esta singular egipcia, cuya digna heredera sería la mismísima Cleopatra.

COCHES.- Primera Empresa que más coches vende en América

Coches en América.- En este año 2007, y por primera vez en la Historia, una Empresa americana no es la número 1 en Ventas de Coches. La sociedad americana ha decidido otorgar este lugar a la firma Toyota, con unas ventas de 2.300.000 vehículos (Coches, furgonetas, etc.) y con 100.000 vehículos más vendidos que, la ya número 2 General Motors.

EBAY (Compra/Venta a través de Internet)

Ebay.- Compra/venta a través de Internet.

  • Un francés/iraní hizo un programa en EE.UU. para la compra/vente de coleccionista.
  • La idea le vino proporcionada por el contacto que tenía con una Señora que coleccionaba envases de caramelos líquidos.
  • Está presente en 33 países. España ocupa el 8º lugar.
  • El caso de venta más curioso ha sido el de la venta de un fantasma.

Las Ventas de precios desorbitados son:

  • Balón de fútbol, con el que Beckan falló un penalti, no clasificándose Inglaterra en el Mundial de 2004. Lo puso en subasta un gallego.
  • Coche que pertenecía al actual Papa Benedicto XVI, un VW Golf.

MÉRIDA.- Vista aérea de la Estación de F.C.

Esta vista aérea está tomada en los años 80 - 85.
Puede observarse que, a lo que en un principio fue el Edificio principal, se le adosaron dos nuevas construcciones; al lado izquierdo una en forma de L y en el derecho una rectangular, simulando ambas la continuación de mencionado edificio.
En los años 60 no existía el edificio que se ve en la fotografía entre la propia Estación y el Muelle.Este fue construido posteriormente para los Servicios Sanitarios,

PALABRA MÁS LARGA DE LA LENGUA ESPAÑOLA

Palabra más larga.- Es Electroencefalografista.

  • Tiene 23 letras
  • Aparece en el DRAL (Diccionario de la Real Academia de la Lengua Hay quien reclama el honor para la palabra Electroencefalográficamente y sus 27 caracteres, pero no aparece en el DRAL.

MAQUETA FERROVIARIA.- 15. Depósito Vapor fondo Acueducto romano

El Acueducto es una fotografía de un Calendario de Mérida, previamente recortada y pegada al fondo de la Maqueta. En la vida real y en aquella época estaba exactamente como aquí aparece.
Click en Imágen para Ampliarla.

CORREO COMERCIAL (Forma de evitarlo)

Correo Comercial. Para evitar la Publicidad a domicilio:

  • Solicitar que el nombre no sea facilitado a las Compañías de Venta por Correo.
  • En España dirigirse a:

Sistemas de Listas Róbinson,

Avenida Diagonal 437, 5º-1ª.

08036 BARCELONA. Tfno: 93.414.05.38/93.414.52.72; Fax: 93.201.29.88.

CONSUMO DE ENERGÍA EN REPOSO

CONSUMO ENERGÍA EN REPOSO Aparato. ---------------- Watios. Ordenador.................2-3 Monitor Crt................4,7 Monitor TFT...............1,0 Altavoces PC...........65 STB (Sat. TDT)...........8,9 VHS..........................4,2 DVD..........................1,8 DVD Grabador............7,4 Impresora Tinta..........3,0 Impresora Láser.........6,4 Minicadena................4,5 TV CRT.....................4,8 TV Plasma................3,2 TV LCD.....................2,0

MIGUEL DE CERVANTES (Biografía)

Miguel de Cervantes Saavedra.- Se cree que nació en Alcalá de Henares en el año 1547.

  • Durante su vida desempeñó numerosos cargos y escribió muchas poesías y novelas, destacándose entre ellas “El Ingenioso Hidalgo Don Quijote de la Mancha”.
  • El Quijote es una de las obras de la literatura universal y, desde luego, la mejor de las españolas
  • En él retrata Cervantes, de una manera magistral, a los tipos de hombres que ha habido y habrá en el mundo: Quijotes, es decir personas enamoradas de altos ideales, y Sanchos o personas que sólo piensan en comer y vivir lo mejor posible.

ANDRÉS CALCAGNO (Biografía)

Andrés Calcagno.- Nació en la Republica Argentina en el año 1881. Dotado de grandes disposiciones para el estudio y para la vida religiosa se hizo sacerdote y logró destacar entre todos los intelectuales de su patria, como gran moralista e historiador. Sus obras más famosas son: · Infantilia. · Puerilia · Juvenilia · Máximas del General Rodríguez. · Niños pobres y pobres niños. De esta podemos ver su principio. Hay niños pobres Y hay pobres niños Que no se miden Por sus aliños.

MAQUETA FERROVIARIA.- 14. Depósito Vapor, interior

Es de Faller, me lo regalaron mi hijo y mi nuera. le quité las puertas que traía para adaptarlo más o menos a los españoles.
Instalado circuito eléctrico en su interior con una lámpara en cada entrada
Envejecido con acuarelas, pintura acrílica y ceras.
Dos tomas de agua para las Locomotoras de vapor pintadas de la época española.
Cambio de agujas y Mozo de Agujas de Mabar, también redecorado.
Topera de Electrotren.
Caja de tornillos realizada con madera de fósforos y pintada de amarillo para su realce.
Los pasos entrevías con láminas de plástico como ya expliqué en la toma número 11 de la Caseta de Enclavamientos.
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MAQUETA FERROVIARIA.- 13. Lampistería para Locomoras de Vapor, Diesel y Eléctricas

Edificio Lampistería realizad con parte de un resto de Estación, envejecida y pintada con arreglo a la situación (Humos, polvo, etc.)
Las cortinas de las ventanas, papel de folio pintado en dos colores.
Las vallas, con restos de las que me sobraron y que venían con la adquisición de la Iglesia.
El banco con el personaje, con trozos de palillos, previamente cortadas sus puntas.
Flores con serrín teñido de colores.
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MAQUETA FERROVIARIA.- 12. Carbonera

Es muy fácil de hacer. Y además, sin costo prácticamente. Tomé varios palitos de madera de los polos refrescante que mi sobrinilla, Gloria Moreno, me iba facilitando. He de decir que es una chiquita guapíííííííííííííííííííííííííííííííííííísima, a la que desde aquí le mando un beso. Con un Cooter de sierra los cortaba para darles la forma de las bases escalonadas. Con madera de fósforos largos de barbacoa, simulé los pilares, que, antiguamente estaban hecho de traviesas viejas, haciéndoles una pequeña guía incrustada en el centro, en la que inserté tambien rectangulitos de la ya mencionada madera de polos. Pinté de dos colores, grís acero y marrón oscuro. Eché unos trocitos de cargón mineral en su interior y le vertí un poco de cola rebajada (40/20). Pegué al Peón carbonero encima. Click en Imágen para Ampliarla..

MAQUETA FERROVIARIA.- 11. Depósito de Agua

En esta foto sólo voy a detallar el Depósito de Agua; la Carbonera, Lampistería y el Depósito de Vapor lo haré con mejores tomas.
Mencionado Depósito se utilizaba para la toma de agua de las Locomotoras de vapor; creo que era de Faller, pero retocado de la forma siguiente forma:
Retirada la tapa del mismo.
Fabricada las escaleras con trocitos de alambre soldado.
El medidor del agua en cartulina de plástico pintada en cuadros negros blancos con la flecha indicadora de capacidad.
Tubería de rebosadero, con macarrón plástico de cables eléctricos.
Tubería de subida del agua, hechas con cable eléctrico rígido.
Tubería de Bajada del agua, con cable igual, pero un poquito más de sección.
Pintado con acrílica.
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MAQUETA FERROVIARIA.- 10. Caseta Enclavamientos

Caseta de Enclavamientos adquirida en Poli (Madrid). Envejecida e instalada luz eléctrica en su interior. El Mozo de Enclavamientos adquirido a José J. Serra de Sevilla. Las cajas de los motores eléctricos numerados y en negro, están tomados de una calculadora vieja. Los Pasos de entrevías los hice recortando láminas de plástico (antiguo Sintasol), a las que les hice una hendidura horizontal con una hoja de sierra de hierro, previamente afilado sus laterales para hacerlas más finas. Los recambios de raíles son de las propias vías, envejecidos con color óxido, apoyados en traviesas, realizadas con madera de fósforos grandes de barbacoa.Cesped de Mabar. Balasto de los caminos de Roco. Click en Imágen para Ampliarla.

MAQUETA FERROVIARIA.- 9. Chalet amarillo

Está realizado en una casa alemana, remodelada, pintado y envejecido al tipo más o menos español.
La alambrada está hecha de la siguiente forma:
Malla de plástico para mosquiteras, pegada a las estacas hechas de madera de fósforos normales, con punta en su base, e incrustada en la Maqueta.
Todo esto pintado color metálico.
Los todo terrenos creo que eran de Machine.
Árboles comprados en establecimiento.
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MAQUETA FERROVIARIA.- 8. Cargadero de ganado

El Embarcadero de ganado está realizado con madera de balsa de 2 mm. cortadas a escala, ya que disponía de la misma en la realidad, y que me proporcionó un amigo, de las entonces, Instalaciones Fijas.
Le pegué cartulina simuladora de ladrillo y lo envejecí con diversos tonos de pintura.
Le pegué su cesped y flores, quedando de tal guisa.
Los piquetes me los regaló un amigo del Museo Ferroviario de Mérida, al que le sobraronde la enorme Maqueta existente.
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MAQUETA FERROVIARIA.- 7. Gálibo, Rampa Muelle descubierto y Poste telegráfico

Este Gálibo lo hice de la siguiente manera:
Tomé un contrapeso de de broce de una cadena de Reloj de péndulo viejo, lo pulí con mi Dremel y pinté con barniz transparente. Al hilo de esto he de decir que por aquella época se utilizaba mucho el cobre y el bronce.
Le hice un taladro y le incrusté un trozo de carril y lo pegué.
A este le soldé otro trozo de carril en horizontal al que le hice dos taladros, colgando en ellos un trozo de cadena de un llavero viejo.
Hice una plantilla de papel en arco. la pegué sobre una chapita, recortándola y pintándola de negro, a la que también le hice dos taladros para que colgara de las cadenas.
Lo pinté todo excepto base con acrílica negra
Quedó exactamente igual como el que yo tenia enfrente de mi oficina del Muelle de Mérida.
Los postes telegráficos que aparecen en toda la Maqueta, son comprados, pero pintados con los colores de la época.
En principio les instalé el tendido eléctrico y Telegráfico, pero más tarde opté por retiralo, ya que, me enganchaba constantemente en ellos con el consiguiente destrozo de la Maqueta.
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MAQUETA FERROVIARIA.- 6. Muelle descubierto

Se está procediendo al movimiento de mercancias, carga y descarga.
La base del Muelle y su rampa están hechas con simple cartón duro, en cuya superficie pegué lija negra, que luego pinté de gris para simular la época.
Los palet, los hice con láminas de madera de balsa muy fina, utilizada en aeromodelismo.
Las ruedas, son de un coche de mi sobrinillo, Juan Pedro Moreno, fenomenal chico, al que desde aquí le doy las gracias por la cantidad de coches viejos que me dió y luego preparé y pinté.
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MAQUETA FERROVIARIA.- 5. Muelle con vagones

En el Muelle se está procediendo a la carga del Vagón J. (Cerrado).
Mozo de Equipajes ayudando a viajeras.
Hombre sentado en banco viendo las circulaciones.
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MAQUETA FERROVIARIA.- 4. Muelle detallado

Este Muelle es una réplica del que en los años 60 estaba en Mérida.
He utilizado:
Cartón Pluma, para frontales y laterales.
Madera de fósforos grandes para la armadura y salientes.
Cartulina ondulada para el techo.
Contrachapado muy fino para las puertas.
Macarrón de cables eléctricos para los canalones y desagües (distintas secciones).
Luces interiores.
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MAQUETA FERROVIARIA.- 3. Estación y Muelle

Vista del Edificio Principal y Muelle Mercancías. Click en Imágen para Ampliarla.

MAQUETA FERROVIARIA.- 2. Estación de Mérida

Estación y Urinarios, separados como antiguamente.
Realizado con la adquisión de otros Edificios y remodelados para la más exacta similitud posible.
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MAQUETA FERROVIARIA.- 1. Prólogo

PRÓLOGO (Maqueta Modelismo Trenes Eléctricos) He decidido publicar en la Red todo lo relacionado con la Maqueta que me he instalado en mi despacho Está ambientada en territorio extremeño, concretamente , en la ciudad de Mérida y sus cercanías . Con datos de Modelismo Ferroviario, Locomotoras, Coches de Viajeros, Vagones, Edificios, Instalaciones, etc., y problemas que he tenido y soluciones tomadas El orden de aparición de las fotos será: Partiendo del edificio Principal (Estación), irán rotando en sentido de las agujas del reloj, hasta que llegue de nuevo al mencionado edificio. La Maqueta se compone de:

  • Dos circuitos ovalados de doble vía cada uno para ambos sentidos.
  • Cinco vías en la Estación.
  • Un Muelle de Mercancías, con parte descubierto para las de medidas excepcionales.
  • Cargadero de Ganado.
  • Caseta de enclavamientos.
  • Depósito de agua para Locomotoras de Vapor.
  • Carbonera, con carbón para Locomotoras de Vapor.
  • Edificio de Lampistería, para Locomotoras Vapor, Diesel y Eléctricas.
  • Depósito para Locomotoras de Vapor con tomas de agua para las mismas, fondo simulación al Acueducto romano.
  • Puente giratorio para cambio sentido de Locomotoras.
  • Depósito de Locomotoras Diesel y Eléctricas, con Puente Grúa y toma de Gas-oil.
  • Pequeño Lago, simulando al de Proserpina.
  • Trinchera mayor.
  • Caseta de Obreros en ruinas.
  • Caseta Paso a Nivel .
  • El propio Paso a nivel con fondo túnel.
  • Apeadero con Muelle cubierto de mercancías, simulando al de Zarza de Alange, próximo a Mérida.
  • Dos puentes sobre un río, simulando al Guadiana, simulando la entonces realidad.
  • Una Montaña con un Castillo en su parte superior, simulando al de Alange, siendo atravesada la referida por un túnel.
  • Una trinchera.
  • Edificios, Iglesia, Chalet, etc.

Sus medidas son: 3 x 2 metros Es por todo ello que, voy a poner el máximo interés. Sólo con ayudar a alguien, me daré por complacido. A medida de que vaya disponiendo de tiempo iré publicando todo. Algunas de las fotos las detallaré lo mejor que pueda y sepa.

Espero os guste

Fali

VATICANO

Vaticano
  • Es una fortaleza y el país más pequeño del mundo.
  • La Iglesia Católica guarda la mitad de sus riquezas entre sus paredes.
  • Cuadros únicos.
  • Esculturas.
  • Joyas valiosísimas.
  • Libros de un valor incalculables
  • Lingotes de oro.
  • Escrituras de bienes raíces en las Cámaras. Cálculos internos cifran el valor de la ciudad vaticana en cuarenta y ocho mil quinientos (48.500) millones de pesetas, Ocho mil quinientos (8.500) millones de dólares.
  • Sus museos albergan mas de 60.000 piezas de incalculable valor, distribuidas en mil cuatrocientas diete (1.407) salas, Miguel Ángel, Da Vinci, Bernini, Boticelli, etc. Ceremonia sagrada o Cónclave:
  • El Vaticano celebra Il Cónclave, ceremonia sagrada.
  • 175 Cardenales de todo el mundo se reunen en el Vaticano para elegir al nuevo Papa.
  • No pueden elegir los mayores de 80 años de edad, pero sí pueden ser elegidos.
  • Los Cardenales son los hombres más poderosos de la cristiandad.
  • El Papa es el gobernante de mil millones (1.000) de católicos repartidos en todo el mundo. Plaza de San Pedro:
  • En el Centro se alza un obelisco egipcio de trescientas cincuentas (350) toneladas de peso, traída por Calígula.
  • Mide veintisiete (27) metros de altura, rematada por una cruz de hierro hueca. En teoría contenía restos de la Cruz de Cristo en que fue el Crucificado. Basílica de San Pedro:
  • Fachada de mármol.
  • Adornado por ciento cuarenta estatuas de santos, mártires y ángeles.
  • Ocupa la superficie de dos campos de fútbol de ancho y seis de largo.
  • El cavernoso interior de la basílica podía acoger a sesenta mil fieles, unas cien veces la población del Vaticano. Guardia suiza:
  • Se consideraba la fuerza de seguridad más leal y mortífera del mundo.
  • Las condiciones exigidas para convertirse en miembro de la Guardia son:
  • Reclutados en los cuatro cantones católicos de Suiza.
  • Varones de dicha nacionalidad.
  • Tener entre 19 y 30 años de edad.
  • Medir mínimo 1,75 m.
  • Haber cumplido su servicio militar en el ejército suizo.
  • Ser soltero. Uniforme:
  • Guerrera abultada a rayas verticales azules y doradas.
  • Cada uno portaba la tradicional alabarda vaticana(una lanza de dos metros y medio con una guadaña afilada como una navaja)
  • Pantalones y polainas a juego. En principio se creía que lo diseñó Miguel Ángel ni Rafael, siendo un Secreto muy bien guardado por el Vaticano.
  • Lo diseñó en realidad una desconocida sastresa del Vaticano en 1914.
  • El entonces Papa Benedicto XV quiso que sus soldados llevaran una indumentaria original.
  • La mujer se inspiró en algunos cuadros de Rafael donde aparecen ropajes de colores llamativos y mangas acuchilladas muy a la moda en la Francia del siglo XVI.
  • La Guardia Suiza cumple 500 años Los actos de conmemoración empiezan hoy en recuerdo de aquel 22 de e de 1506 en el que entraron en Roma los primeros efectivos. Requisitos para ingresar:
  • Ciudadano suizo
  • Ser católico
  • Tener el servicio militar suizo
  • Tener entre 19 y 30 años
  • Medir al menos 1,74 cm.
  • Estar solter
  • Tener el bachillerato o un diploma similar Cronología:

· 1505.-Julio II negocia con algunos cantones helvéticos el envío de voluntarios para formar un contingente estable en Roma, como guardia personal y de su residencia. · 1506.- 22 enero. Entran en Roma los primeros guardias suizos tras la creación del cuerpo. · 1527.- Las tropas del emperador Carlos V saquean el Vaticano. 147 guardias perecen en defensa del Pontífice. · 1548.- Pablo III vuelve a formar la guardia con un efectivo de 225 hombres. · 1801.- Disuelta por Pío VI antes de irse al exilio en 1798, Pío VII volvió a formarla en 1801 pero con un efectivo desólo 64 soldados. · 1824.- León XII aumenta el contingente a 200 efectivos. · 1979.- Juan Pablo II hace la última reorganización hasta el momento. · 2002.- Primer soldado de origen no europeo en ingresar en la Guardia Suiza (nació en La India). Fuente: IRENE HDEZ. VELASCO, Corresponsal

ROMA.‑ « Joven: si eres sano y deportista, si estás preparado para entregarte en cuerpo y alma a la seguridad del Papa, si quieres dedicar dos años de tu vida a su servicio, si deseas tener responsabilidad, estás interesado en aprender lenguas extranjeras y ver de cerca a los mandatarios de este mundo, si para ti la disciplina no es un problema, si eres resistente, honesto y fiable, ven a la Guardia Suiza». Ese es el mensaje impreso en los folletos con los que, 500 años después de su creación, la Guardia Pontificia intenta atraer a sus filas a nuevos reclutas. Porque la Iglesia no sólo anda escasa de vocaciones religiosas: también son cada vez menos los soldados dispuestos a vestir el vistoso uniforme a rayas azules y amarillas, rematado con un casco engalanado con plumas rojas, que distingue a los integrantes de la Guardia Suiza y que según la leyenda es un diseño de Miguel Angel. No es tarea fácil para la Santa Sede encontrar hombres de nacionalidad suiza, católicos, con una reputación intachable, de entre 19 y 30 años, más de 1,74 metros de estatura, capaces de jurar dar su vida por la del Papa y de mantenerse célibes hasta el matrimonio a cambio de un humilde sueldo de 1.300 euros al mes (frente a los 2.000 euros del salario mínimo en Suiza). Pero esta pequeña adversidad no empañará los fastos con los que, hoy domingo, se celebran los cinco siglos de existencia de esta diminuta hueste integrada por 110 hombres que lleva a gala ser el cuerpo armado más antiguo del mundo. Fue el 22 de enero de 1506 cuando, respondiendo a la llamada del Papa Julio 11, llegaron a Roma los primeros voluntarios procedentes de algunos cantones helvéticos para ponerse al servicio de la Santa Sede y constituir un Ejército estable que actuara como guardia personal del Pontífice. Fama de gallardos Julio II decidió dirigirse a los suizos en busca de soldados dada 1 fama de gallardos de la que siempre han gozado sus hombres. < class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18">VII

del asalto de las tropas del emperador Carlos V. Capitaneados por el comandante Gas par Roust, los soldados de la Sant Sede fueron masacrados uno a un sobreviviendo sólo 42 de los 18 hombres que integraban el Ejército pontificio. El Papa Clemente VII logró huir al Castillo de San. Ángel Sin embargo, un mes después, e Pontífice se vio obligado a sustituir a sus fieles guardias suizos por dos centenares de soldados de Carlos que, más que protegerle, hacían la veces de carceleros. El sacrificio demostrado por lo guardias suizos durante el saqueo de Roma sigue siendo recordado. Cada año, los nuevos reclutas que se unen a las filas del Ejército papal juran su cargo el 6 de mayo, en conmemoración de aquella jornada en la que 147 miembros de 1 Guardia Suiza se inmolaron. «Juro servir con fidelidad, lealtad y honor al Supremo Pontífice sus legítimos sucesores y dedicarme a ellos con todas mis fuerzas, sacrificando incluso, sí es necesario, mi propia vida para defenderlos. Asumo el mismo compromiso con el Sacro Colegio Cardenalicio en el caso de que la Sede esté en pligro. Prometo además respeto, fidelidad y obediencia al capitán comandante y a mis superiores. ¡Lo! ¡Que Dios y nuestros santos patronos me ayuden!», dicen los no del ejército papal al jurar bandera Las celebraciones por los años de existencia de la Guardia Suiza, que se prolongarán durante seis meses, arrancarán hoy una misa en la Capilla Sixtina presidida por el cardenal Ángelo Solano y dirigida a los 110 sol< class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24">Benedícto
XVI La jornada festiva concluirá c entrega, en el patio de honor Guardia Suiza, de la medalla memorativa del Santo Padre. La conmemoración continuará durante todo el año. El 7 de un grupo de 80 ex guardias s saldrá de la localidad helvética Belinchona para recorrer lo: kilómetros que la separan de 1 y completar así el recorrido q 1506 hicieron sus antecesores fastos culminarán el 6 de mal Archivos secretos:
  • Tiene más de veinticinco (25) km de estanterías. Trinatria:
  • Ojo dentro de un triángulo.
  • El triángulo resplandeciente representa el esclarecimiento.
  • También representa la letra griega delta, que es el signo matemático del cambio, la transición. Escudo del Vaticano:
  • Dos llaves cruzadas y colocadas bajo la tiara papal. Maestros del Renacimiento:
  • Miguel Ángel
  • Rafael
  • Leonardo Da Vinci
  • Boticelli Camarlengo.- Sacerdote que después de la muerte del Papa realiza lo siguiente:
  • Destruye el anillo papal y el cuño para hacer los sellos de plomo.
  • Sella el dormitorio papal.
  • Realiza los preparativos del funeral.
  • Prepara el cónclave.
  • Según la ley vaticana, jamás se le practicará una autopsia a ningún Papa. Cruz.- Tiene cuatro brazos , e indican:
  • Superior = Aire.
  • Izquierdo = Fuego.
  • Derecho = Agua.
  • Inferior = Tierra

Cardenales.- España está representada por 37 Cardenales. Los Papas del Siglo XX:

  • León XIII (1878-1903). 25 años
  • San Pío X (1903-1914). 11 id.
  • Benedicto XV (1914-1922). 8 id.
  • Pío XI (1922-1939). 17 id.
  • √ Pío XII (1939-1958).19 id.
  • √ Juan XXIII (1958-1963). 5 id.
  • √ Pablo VI (1963-1978). 15 id.
  • √ Juan Pablo I (1978-1978). 0 id. 33 días
  • √ Juan Pablo II (1978-2005).26 años,168 días
  • √ Benedicto XVI (2005- ). = Conocidos por mi Los Pontífices más largos de la Historia:
  • Pío XI 31 años y 7 meses
  • Juan Pablo II 26 años, 5 meses y 17 días
  • León XIII 25 años y 5 meses
  • Pío VI 24 años y 6 meses
  • Adriano I 23 años y 11 meses Defunción de un Papa:
  • Al difunto no se le puede fotografiar.
  • A su muerte cesan todos los Cargos del Vaticano, excepto el Camarlengo, que da tres veces con un martillo de plata en la frente del difunto, preguntándole por su nombre y si está vivo.
  • Vicario, que certifica su muerte.
  • Decano del Consejo cardenalicio, que comunica su muerte.
  • Peticionario.
  • Limosnero. Cónclave.- Elección del Nuevo Papa:
  • Máximo de 21 votaciones de ⅔ + 1
  • Si no sale elegido, una votación por mayoría simple.Dos votaciones cada día entre Cardenales, una secreta y otra no
  • 117 cardenales elegibles; de ellos 6 españoles. Pudiera ser uno más, ya que, el 21 de Octubre de 2003, Juan Pablo II nombró Cardenal in pectore –secreto- que sólo él conoce, al que no se le entregó el Cápelo Cardenalício para no revelar su anonimato.
  • Cardenales mayores de 30 años y no más de 80 años de edad.
  • A la muerte del Papa se rompe el anillo papal de oro y se clausuran sus estancias, que no serán abiertas hasta que el Colegio Cardenalicio haya elegido sucesor.
  • La fumata blanca se hace con paja húmeda, echada sobre el fuego.
  • Casa de Santa Marta, sobrenombre del Hotel Vaticano que hizo construir Juan Pablo II para los próximos

Se compone de:

  • 105 Suites
  • 26 Habitaciones individuales con baño y TV.
  • A la entrada hay una estatua de Juan Pablo II vigilante y atento.
  • La reunión tiene que celebrarse no antes de 15 días y no más tarde de 20.
  • Mientras tanto el poder de la Iglesia recae en las Congregaciones:
  • Generales.- LA componen los Cardenales que adoptan las decisiones por mayoría.
  • Particulares.- La preside el Cardenal español Martínez Somalo que se ocupa de las cuestiones administrativas.
  • Primera vez en la Historia que no dormirán en el mismo lugar donde se celebran las votaciones. Todas las mañanas y tardecerán trasladados desde La Casa de Santa Marta a la Capilla Sextina y viceversa. Los Cardenales no pueden:
  • Mantener correspondencia epistolar, telefónica, con otros medios de comunicación, personal, etc. Excepto de urgente necesidad.
  • Tener móviles, Internet, Prensa, etc.
  • Escuchar Radio y TV.
  • Acercarse a nadie.
  • Los autocares estarán vigiladísimos, siendo inaccesibles.
  • Tampoco se pueden cambiar las Leyes de la Iglesia.
  • Se puede ser Papa a los 80 años; lo que no puede es votar. Papa elegido trás la muerte de Juan Pablo II:
  • Día 14 de abril de 2005, a las 18,50 horas hubo fumata blanca
  • Cardenal elegido, Joseph Ratzinger, de entre 115 elegibles por ⅔ de ellos.
  • Nació el 16 de Abril de 1927, en Marquene (Alemánia).
  • 78 años de edad.
  • Sacerdote el 29 de Junio de 1951.
  • Hace el Papa nº 265
  • Toma el nombre de Benedicto XVI Primer Cónclave:
  • El primer Cónclave de la Historia se celebró en Cesárea de Felipe.
  • A cielo abierto.
  • En presencia de todo el colectivo apostólico.
  • Único elector, Jesús de Nazaret.
  • Antes de nombre al primer Papa, Jesucristo les hace a sus discípulos dos preguntas:
  • 1ª ¿Quién dice la gente que soy?
  • 2ª ¿Y vosotros, quien decís que soy?
  • A la primera contesta todos.
  • A la segunda, sólo Pedro
  • Jesús le elige .
  • Le da después el llamado poder de las llaves . (Mateo 16, 18-19).
  • Las Llaves dadas simbólicamente a Pedro, se convirtieron en el siglo XV en el Escudo oficial de la Santa Sede; dos grandes llaves cruzadas: Una de oro que simboliza el poder del reino de los cielos. Otra de Plata que indica la autoridad papal en la Tierra.
  • Los dientes de las llaves están hacia arriba y las cabezas abajo, es decir, en manos del Vicario de Cristo. El Cordón rojo que une las empuñaduras simboliza la unión de ambos poderes en el Papa. Es el país más pequeño del mundo.
  • Basílica de San Pedro:
  • Fachada de mármol.
  • Adornado por ciento cuarenta estatuas de santos, mártires y ángeles.
  • Ocupa la superficie de dos campos de fútbol de ancho y seis de largo.
  • El cavernoso interior de la basílica podía acoger a sesenta mil fieles, unas cien veces la población del Vaticano.

CONSTRUCCIONES VANGUARDISTAS

Construcciones Vanguardista.- Los 10 mejores Proyectos ejecutados del Mundo: ● 1.-Túnel Canal de la Mancha (Inglaterra/Francia) ● 2.-Rascacielos Empire State Building (Nueva Cork) · Con 102 pisos, · 1931 Año de Construcción. · Record de tiempo de construcción 1 año y 45 días. ● 3.- Canal de Panamá (Panamá) · Mayor atajo del mundo · 80 km. Entre los océnos Atlántico y Pacífico. · Reduce 13.000 km. · 2 Compuertas (Esclusas) de 2 m. de grosor · Lago Gatun, hecho por el hombre ● 4.- Estación Espacial Internacional (Espacio) · 16 Naciones · Cuando se termine los Astronautas vivirán en ella 6 meses ●5.- Puente Golde Gate (San Francisco) · Mayor Puente colgante del mundo. · Une San Francisco con el Condado de Maryland. ●6.- Torre de Comunicaciones (Toronto) · CNN TV · 553 m de altura · 3 Pilares huecos · Soporta vientos de 420 km/h · La antena se instaló con la ayuda del famoso OLGA (Helicóptero-Grúa) · Considerada como una de las 7 Maravillas del mundo moderno. ●7.- Presa (Las Vegas) ●8.- Puente Colgante (Boston) · Une la Ciudad de Boston con el Aeropuerto. ●9.- Guggen H. (Bilbao) · Revestido con 25.000 m² de Titanio, material muy resistente y caro. · El Atrio se encuentra en el corazón del edificio. ●10.- Aeropuerto de Hong-Kong ( · Para su ampliación hubo de explosionar una pequeña isla con 50 toneladas de explosivos. · Es el Aeropuerto más poblado del mundo. · En el Antiguo eran 30 Millones los pasajeros. Hoy día del año 2005, son 80 Millones de pasajeros

GRÚAS

GRÚAS.- Tipos

  • Helicóptero-Grúa.- Es el "Erickson, iza 11 tn.
  • Grúa Mástil.
  • Grúa Cuello de Ganso. La empresa nº 1 mundial en grúas es la alemana LIBHERR.
(Fuente: Nathional Geographics)

MALETÍN "SAMSONITE"

Maletín “SAMSONITE”:

  • El primer maletín fue creado en 1962 por la familia Shwayder.
  • Inmigrantes polacos establecidos a principios del siglo XX en Denver (Colorado-EE.UU.).
  • Su nombre procede del Sansón Bíblico.
  • Resistía el peso de cinco forzudos de sus miembros de la citada familia.-

TARJETAS DE CRÉDITO (Consejos Legales)

Tarjetas.- Consejos Legales Los impagos con tarjeta: ¿Qué ocurre si usted no afronta los compromisos de pago adquiridos con su tarjeta de crédito? Veamos qué dice la ley: 1.- El impago de los compromisos dinerarios por parte del titular de una tarjeta plantea el problema de si la acción que puede ejercitar el emisor, que normalmente es un banco, es penal o civil. Es comprensible que el emisor de la tarjeta intente considerar el impago como un delito de estafa. Sobre todo, si se tiene en cuenta la mayor efectividad de una acción penal frente a otra civil. 2.- Podemos considerar como hechos penales y penados en los artículos 248, 249 y 25(1 de1 actual Código Penal, los siguientes supuestos: la utilización de la tarjeta una vez expirado el período de validez de la misma; el exceso de pagos sobre el límite establecido, sin el posterior desembolso según las cláusulas del contrato y dentro del período establecido a tal electo; y, por último, el uso por una persona distinta del titular, imitando la firma del mismo. 3.- A su vez, hay estafa y falsedad en documento privado, previsto en el artículo 395 del Código Penal, en Los siguientes casos: cuando el titular de la tarjeta modifica la fecha de caducidad; igualmente existe falsedad cuando se modifica o manipula cualquier dato, número o clave que conste en la tarjeta. EI Tribunal Supremo ha considerado como estafa la utilización abusiva y continuada de la tarjeta, a sabiendas de la inexistencia de fondos. (Fuente: Con información del bufete Armero)

INCENDIARIO/PIRÓMANO (Diferencia)

Incendiario/Pirómano.- Diferencia:

  • Incendiario, quema por venganza.
  • Pirómano, quema por placer

VELOCIDAD DE CAIDA

Velocidad de caida. En paracaídas, un m² de tela, disminuye la velocidad de caida de un cuerpo en un 20%.

TEORÍA DE LA RELATIVIDAD (Einstein)

Teoría de la Relatividad

Einstein demostró la siguiente fórmula:

  • E=mc² ·Su significado es: La Energía es igual a la masa por la velocidad (caida) al cuadrado.

ACCIÓN DE ORO

Acción de oro.- Permite:

  • ·Al Gobierno vetar adquisiciones de Empresas privadas.
  • A Empresas vetar adquisiciones de otras Empresas.

La Comisión europea recordó que este instrumento, ha sido declarado ilegal por el Tribunal de Justicia de la Unión Europea.

EDIFICIO "Turning Torso"

Rascacielos “Turning Torso” de Suecia:
  • Diseñado por el Arquitecto valenciano Santiago Calatrava.
  • Ubicado en la ciudad de Malmoe, tercera del país, en el puerto oeste.
  • 190 metros de altura.
  • El edificio se retuerce sobre sí mismo, con un giro de 90º desde la base hasta la planta más alta.
  • 27 Agosto de 2005, su presentación oficial.
  • Se ha convertido en gran acontecimiento para los suecos.
  • 54 Plantas.
  • 4.000 m² en los dos primeros cubo (Oficinas)
  • 147 Viviendas de superficie variable entre los 45 y 190 m² en los siete cubos siguientes.
  • Primer trabajo del arquitecto en Suecia, el país del que procede su esposa.

WILLIAN SHAKESPEARE. Biografía

Willian Shakespeare

  • Nació en Stratford on Avon, Reino Unido el día 26 de Abril de (1564-616) -calendario antiguo- siendo bautizado en la Iglesia de la Santísima Trinidad.
  • Dramaturgo y poeta ingles.
  • Tercero de los ocho hijos de John Shakespeare, un acaudalado comerciante y político local, y Mary Arden, cuya familia había sufrido persecuciones religiosas derivadas de su confesión católica, poco o nada se sabe de la niñez y adolescencia de William Shakespeare
  • Se ha tachado de descuidada la instrucción que recibiera en el Colegio de Stratford, no por otras razones, que por la célebre frase de su amigo el comediógrafo Ben Jhonson de que "sabía poco latín y menos griego" y en todo caso parece también probable que abandonara la escuela a temprana edad debido a las dificultades por que atravesaba su padre, ya fueran éstas económicas o derivadas de su carrera política.
  • Sea como fuere, siempre se ha considerado a Shakespeare como una persona culta, pero no en exceso, y ello ha posibilitado el nacimiento de teorías según las cuales habría sido tan sólo el hombre de paja de alguien deseoso de permanecer en el anonimato literario. A ello ha contribuido también el hecho de que no se disponga en absoluto de escritos o cartas personales del autor, quien parece que sólo escribió, aparte de su producción poética, obras para la escena.
  • En Octubre de 1.549 vende por 40 Libras otra propiedad.
  • La Leyenda presenta por aquella época a William ejerciendo, para sustentarse, la profesión de Maestro de Escuela, y después conjuntamente, la de pasante de Abogado.
  • Otra Leyenda dice que, cuando sacrificaba alguna res en la carnicería de su padre, lo hacía pronunciando un discurso.
  • El hecho más importante de su juventud, es el de que, cumplidos los 18 años, en 1.512, se desposa don Ana Hathaway de la Aldea de Shottery en las cercanías de Stratford.
  • Seguramente no fue feliz en su matrimonio, pues a los tres o cuatro años, en 1.585 u 86 abandona a su mujer y con ella a Stratford pasando a Londres, donde comienza su carrera dramática.
  • Veintiocho años tenía Shakespeare cuando trazó en su forma primitiva "ROMEO Y JULIETA"; fue su primera obra, su primer y definitivo triunfo sobre Marlowe.
  • Como poetas rivales tuvo a Marlowe y Chapun.
  • Prácticamente en la ruina su padre, Shakespeare primeramente piensa ennoblecerlo; y a este fin en 1.596 gestiona pare él un escudo de armas.
  • El 11 de Agosto de 1.596 su hijo Hamnet fallece y es sepultado.
  • Citado año fue estéril para las letras shakesperianas.
  • Escribió en catorce días "LAS ALEGRES CASADAS DE WINDSOR", que dio muchísima popularidad a Shakespeare. Las noticias de su gloria llegarían al pueblo. La familia había saldado sus cuentas. Sus ganancias como autor cómico fueron desde 1.594 considerables.
  • El precio más alto que se pagaba por una comedia, solía ascender a once libras y el más bajo a seis. La producción de actor producía más.
  • Venía a obtener al año por sus derechos de autor y actor, unas 130 Libras, sin contar las recompensas del Conde de Southmpton, quien según la tradición, regaló al dramaturgo 1.000 Libras para que pudiera comprar una casa exorbitante.
  • Además era accionista del Teatro "EL GLOBO" y de "BLAKFRIARS".
  • Advenido Jacobo I al trono de Inglaterra, entusiasta del teatro, convirtióse en protector de Shakespeare, que tomó el nombre de Criados de su Majestad o del Rey.
  • El padre de Shakespeare fue enterrado el día 8 de Septiembre de 1.601.
  • Seguía adquiriendo propiedades y llenando sus graneros.
  • Logró reunir una inmensa fortuna, como demuestran sus testamentos.
  • El teatro "EL GLOBO" se incendió y con él su comedia "CARDENIO".
  • Tanto Shakespeare como los accionistas del "GLOBO" pusieron 1.400 Libras, de las que tocóle pagar a él 100.
  • Sostuvo pleitos desde 1.604 en que procesa por deudas al boticario hasta 1.615, en que junto con otras personas, reclama al vendedor de su casa de Londres.
  • El día 5 de Junio de 1.607 casó a su hija mayor Susana con Jhon Hall, caballero médico instruidísimo y de gran porvenir
  • Tuvo una segunda hija, Judit, que casó con Tomás Quincy el 10 de Febrero de 1.616. El Obispo de Worcester llamó a los novios y como no comparecieron, lanzó contra ellos sentencias de excomunión.
  • Pocas semanas después fallecía el poeta sin conocer la determinación sobre este matrimonio, que fue muy desgraciado.
  • La donación de su testamento va en un interlineado y como sin acordarse de su mujer.
  • Muere el día 23 de abril de 1.616 -tres de mayo de nuestro calendario-, diez días después de bajar a la tumba otro ingenio de su misma talla, nuestro inmortal Cervantes.
  • Falleció en su casa de New Place, siendo enterrado el 25 de Abril, al lado norte en el presbiterio de la Iglesia de la Santísima Trinidad de Stratford. Sobre el sepulcro en una lápida enteramente lisa, se grabaron estos versos, que el poeta dictó al decir de William: Hall: Buen amigo, por Jesús, abstente de cavar el polvo aquí encerrado. Bendito sea el hombre que respete estas piedras y maldito el que remueva mis huesos.
  • Ejecutó la obra en Londres el escultor Nicolás Jhonson.
  • Representa al poeta en actitud de escribir. La mano izquierda sujeta el cuaderno y la derecha una pluma.
  • Las obras por él escritas aparecen en el Tomo I página 131 de sus obras completas, con indicación de fechas y edades que tenía cuando las realizó.

Más detalles de su vida:

  • Parece probable que estudiara en la Grammar School de su localidad natal, si bien se desconoce cuántos años y en qué circunstancias.
  • La andadura de Shakespeare como dramaturgo empezó tras su traslado a Londres, donde rápidamente adquirió fama y popularidad en su trabajo para la compañía Chaberlain’s Men, más tarde conocida como King’s Men, propietaria de dos teatros, The Globe y Blackfriars. También representó, con éxito, en la corte.
  • Sus inicios fueron, sin embargo, humildes, y según las fuentes trabajó en los más variados oficios, si bien parece razonable suponer que estuvo desde el principio relacionado con el teatro, puesto que antes de consagrarse como autor se le conocía ya como actor.
  • Su estancia en la capital británica se fecha, aproximadamente, entre 1590 y 1613, año este último en que dejó de escribir y se retiró a su localidad natal, donde adquirió una casa conocida como New Place, mientras invertía en bienes inmuebles de Londres la fortuna que había conseguido amasar.
  • La publicación, en 1593, de su poema Venus y Adonis, muy bien acogido en los ambientes literarios londinenses, fue uno de sus primeros éxitos.
  • De su producción poética posterior cabe destacar La violación de Lucrecia (1594) y los Sonetos (1609), de temática amorosa y que por sí solos lo situarían entre los grandes de la poesía anglosajona.
  • Con todo, fue su actividad como dramaturgo lo que dio fama a Shakespeare en la época.
  • Su obra, en total catorce comedias, diez tragedias y diez dramas históricos, es un exquisito compendio de los sentimientos, el dolor y las ambiciones del alma humana.
  • Tras unas primeras tentativas, en las que se transparenta la influencia de Marlowe, antes de 1600 aparecieron la mayoría de sus «comedias alegres» y algunos de sus dramas basados en la historia de Inglaterra. Destaca sobre todo la fantasía y el sentido poético de las comedias de este período, como en Sueño de una noche de verano; el prodigioso dominio del autor en la versificación le permitía distinguir a los personajes por el modo de hablar, amén de dotar a su lenguaje de una naturalidad casi coloquial.
  • A partir de 1600, Shakespeare publica las grandes tragedias y las llamadas «comedias oscuras».
  • Los grandes temas son tratados en las obras de este período con los acentos más ambiciosos, y sin embargo lo trágico surge siempre del detalle realista o del penetrante tratamiento psicológico del personaje, que induce al espectador a identificarse con él: así, Hamlet refleja la incapacidad de actuar ante el dilema moral entre venganza y perdón; Otelo, la crueldad gratuita de los celos; y Macbeth, la cruel tentación del poder.
  • En sus últimas obras, a partir de 1608, cambia de registro y entra en el género de la tragicomedia, a menudo con un final feliz en el que se entrevé la posibilidad de la reconciliación, como sucede en Pericles.
  • Shakespeare publicó en vida tan sólo 16 de las obras que se le atribuyen; por ello, algunas de ellas posiblemente se hubieran perdido de no publicarse (pocos años después de la muerte del poeta) el Folio, volumen recopilatorio que serviría de base para todas las ediciones posteriores.